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综合立体交通支撑更加有力。持续推进综合立体交通网络建设，为我省维护国家“五大安全”，建好建强“三基地一屏障一高地”筑牢支撑根基。“十四五”时期，全省综合交通基础设施建设累计完成投资预计2690亿元，铁路方面，牡佳高铁、佳鹤铁路改造建成运营，高铁总里程达到1374公里，哈绥铁伊高铁、佳同铁路改造、富加铁路改造项目加快建设，8个市（地）迈入高铁时代，覆盖全省80%人口和90%经济总量。公路方面，鹤岗至伊春、哈尔滨都市圈环线公里高速公路开工建设，是“十三五”建设里程的2.2倍。哈尔滨至五常、京哈四改八等9条共769公里高速公路开通运营，是“十三五”的4.7倍。预计到今年年底高速里程达5200公里，居东北三省第一。国省干线公路国评排名创历史最好位次，跃升至第13位，并持续保持全国平均水平以上。民航方面，哈尔滨太平国际机场被列为全国十大国际航空枢纽，成为东北地区首条双跑道机场，年旅客吞吐量连创新高，达到2379.8万人次，连续三年保持东北地区第一。通用机场90个，位居全国第一。我省基本形成以高铁、航空、高速公路为骨干，覆盖哈尔滨都市圈、哈长城市群等发达快速网，串联重点产业区、资源富集区与城乡节点的完善干线网和深入乡镇、村屯与沿边地区的广泛基础网，为龙江高质量发展注入澎湃动能。
服务共建“一带一路”更加深入。不断完善面向东北亚开放的交通运输枢纽，打通向北开放新通道，构建全方位对外开放新格局。黑河公路大桥、同江铁路大桥建成通车，不断提升国际道路运输效能，新增口岸过货能力2700万吨，率先在全国范围内实现公路运输口岸移动端办理电子运单、路单。着力打造哈尔滨国际航空枢纽，航油保税、水生口岸、机场免税店相继获批落地，开通国际客货运航线条，对俄远东客运航线数量居全国第一。加快向北开放后方通道建设，绥芬河至国境线铁路改造工程全线贯通、佳木斯至同江扩能改造提前开工；有力推动中俄内河航运合作，成功实现中国籍船舶江海联运双向载货通航；大力发展跨境货物运输一次申报一证通达，推动哈尔滨国际陆港集结中心正式投入运营。
